менә бу сорауга ике җавап.АвырлыгыКаты өске түбә чатырыүзе 25-40КГ арасында, һәм машинадагы авырлык миңа билгеле түгел, берничә йөз кг гына.Нигә ике сан?Нигә шундый зур аерма бар?Бу статик авырлык һәм динамик авырлык төшенчәләрен үз эченә ала.Динамик авырлык!Динамик авырлык!Динамик авырлык!Мөһим әйберләрне өч тапкыр әйтегез.Түбә чатырының авырлыгы якынча 25-40 кг.Төрле маркаларның һәм модельләрнең авырлыгы бераз төрле, ләкин иң авырлыгы 40 кг тирәсе.Бу зур авырлык түгел, хәтта гади машинаның өске өлеше дә күтәрә ала.
Динамик авырлык нәрсә ул?Йөзләгән килограмм динамик авырлыкны ничек алырга?Беренчедән, ике кеше түбәсендә яшәсәТиз лагерь чатыры,авырлыгы 100 килограммнан артып китәчәк.Әгәр төнге хекбонг биек булса, чәчәк ай алдыннан, аннары хыялланса, машинаның өске чатыры тиз арада 200 килограммнан артып китә ала.Курыкмагыз, ул вакытта сез "кака" ны чабып җибәрә аласыз, ләкин гомуми машина түбәләре һәм стенкаларда бернинди проблема юк, хәтта modified машина үзгәртелгән шкаф бусагасына тыгылган.Авырлык күбрәкме?Бар!Бу бик зур, сез моны хәтта уйлый да алмыйсыз, бу чыннан да динамик авырлык.Нормаль машина тизлектә 60 км / сәг тизлектә, берничә тоннага кадәр тизләнү тәэсирендә шиналар, хәтта шина, буферга шок-амбизатор, тән тәэсиренә үткәрү шулай ук тонналарда исәпләнә, шул ук вакытта Хисап арасындагы тәэсир турыдан-туры түбәгә һәм мондагы көчкә куелган стенага китерә.Минем номер юк, ләкин берничә йөз килограмм түгел дип ышанам.
Пост вакыты: 10-2021 июнь